As últimas notícias dão conta que os Boxster/Cayman que até agora eram "fabricados" na Finlândia, pela Valmet, (no último ano, apenas foram montados 2mil a 4mil Boxsters em Zuffenhaunsen, os restantes vieram todos da Finlândia - letra U no VIN) vão passar a ser "fabricados" em Osnabruck nas agora recém-adquiridas pelo grupo Volkswagen, instalações da Karmann, em lugar de o virem a ser em Graz, Austria, nas instalações da Magna.

Relembre-se que a Karmann tem um grande historial de associação com a Porsche, para além da Reutter e da d`leteren, a Karmann fabricou também as carroçarias do 356.

Assim sendo, finalmente, todos os Porsche irão ser assemblados em território Alemão, boas notícias!

Desde os primórdios da Porsche, esta assumiu-se sempre como uma assembladora, e não tanto como uma construtura de raíz. Isso mesmo está patente nas obras oficiais, autorgadas pela própria Porsche.

Vá lá, nem tudo são más notícias quando se fala de Volkswagen, agora para quem não aprecia motores turbo, é melhor irem-se acostumando, eles vêm aí em força (e V6 com compressor...)