Porsche Boxster poderá receber motor de três cilindros

A Porsche está a estudar a possibilidade de introduzir motores mais pequenos, de três e quatro cilindros, na próxima geração Boxster, com o objectivo de reduzir a média de emissões poluentes da gama da marca alemã.
Com vendas anuais inferiores a 300 mil carros, a Porsche não necessita de cumprir o «tecto» de 120 g/km de CO2 exigido pela União Europeia, a partir de 2012. No entanto, a marca alemã terá de diminuir as emissões em 25% em relação ao emitido para a atmosfera em 2006.
Para isso, além da introdução de motorizações híbridas como o Cayenne e Panamera híbrido, o construtor alemão anuncia uma solução, no mínimo, polémica: motores de três e quatro cilindros, sobrealimentados, para alguns modelos, como o Boxster por exemplo.
A revelação foi feita pelo responsável de desenvolvimento do Boxster, Hans-Jürgen Wöhler, durante uma entrevista à publicação britânica «AutoCar». De acordo com este responsável, o construtor está a estudar o desenvolvimento de propulsores de quatro e três cilindros, este último turbo, com potências entre os 180 e os 200 cv, permitindo ao Boxster, reduzir as emissões para cerca de 180 gramas de CO2 por km percorrido.
A nova geração Boxster deverá ver a luz do dia em 2011. Recorde-se que fontes da marca Alemã avançaram que também a próxima geração 911 poderá ter como versão de acesso uma motorização de quatro cilindros, de modo a cumprir com as futuras normas de emissões.

! E PQP A chatice DO LOBBY DO AMBIENTE !

Já chateia esta treta que vamos todos morrer ! É claro que vamos, disso ninguém escapa!

parece que o nosso carros serao mais potentes e rapidos que os que vao surgir... se ja gostava do meu e estimava, mais ainda irei fazer agora.
Se metem isso no mercado duvido que a venda de novos seja alguma coisa, vai mas e' o ppl todo ha procura dos anteriores a essas versoes

Julgo que é fundamental preservarmos o meio ambiente, estou plenamente de acordo, e a industria automóvel é das que mais tem investido nesse sentido, mas um Porsche de 3 cilindros, por amor de Deus, basta ver a sinfonia desconcertante, para não chamar outro nome, que fazem os VW com motores de 3 cilindros, parece um motor de corda.

Podem fazer motores de 6 cilindros hibridos com baixos níveis de CO2, julgo que seria uma opção bem mais válida.

J.Seven

No princípio dos anos 70 a crise petrolífera ditou o fim dos Muscle-Cars... Será que esta crise e necessidade de preservar o ambiente ( que eu acho importante, mas q.b.) irá por um ponto final à Porsche como um ícone do sector automóvel?

OMG, para onde caminha a Porsche...